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300 萬級距內唯一豪華純電 7 人座休旅,Mercedes-Benz EQB 250 + 電動能效科技全解密
2024/06/11
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2024年2 月台灣賓士藉由導入小改款 EQB 車系之際,除既有EQB 300 4MATIC 雙馬達四驅車型外,也同步新增入門單馬達 EQB 250 + 車型,搭載可用容量更大的 70.5 kWh鋰電池組,讓 WLTP 續航一舉來到 534 公里,此篇我們將一同帶讀者解析 EQB 250 + 電動能效科技、以及其全面的產品魅力。
高速400+公里考驗─Mercedes-Benz EQA 250與EQB 250+能耗試駕
2024/04/08
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試車組進行高速續航實測,看看搭載較大的可用容量70.5kWh電池組、WLTP續航534公里的222萬EQB 250+;以及著可用容量66.5kWh電池組、WLTP續航528公里的217萬EQA 250,兩者在相近的單馬達前驅組合下,我們藉由臺北來回彰化北斗實測,一探實際的高速續航與能耗究竟為何。
務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕
2024/03/11
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EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。
[U-EV]Mercedes-Benz正式發表EQE 300 SUV 299萬起,小改款EQA及EQB售價217萬及222萬起
2024/02/22
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台灣賓士在2月22日正式宣布EQE SUV車系首度新增入門EQE 300 SUV車型,售價為299萬元起,EQE 350 4Matic SUV車型售價則維持358萬元,小改款EQA車系及小改款EQB,售價則分別為217萬元及222萬元起,其中EQB車系亦首度新增EQB 250+前驅入門車型。
[U-EV]有望2月22日發表、售價217萬元、222萬元起,Mercedes-EQ小改款EQA及EQB車系價格曝光
2024/02/16
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Mercedes-EQ小改款EQA及EQB車系國內售價提前曝光,小改款EQA提供EQA 250單車型,售價維持217萬元不變。小改款EQB車則新增入門EQB 250+車型,售價為222萬元,小改款EQB 300 4Matic售價則維持267萬元售價。小改款EQA及EQB車系以及EQE 300 SUV車型,皆預計在2月22日於國內發表。
[U-EV]新增250+車型,銷售端傳Mercedes-EQ小改款EQB車系接單規格
2023/11/14
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近期國內銷售端傳出Mercedes-EQ小改款EQB車系的接單規格,將首度新增EQB 250+車型,採前輪驅動單馬達設定,可提供190匹最大馬力及39.3公斤米最大扭力,改採可用容量為70.5kWh電池組,WLTP純電續航里程亦來到534公里,DC 直流快充最大功率維持100kW。
[U-EV]外觀內裝更新、強化效能,Mercedes-Benz發表小改款EQA及EQB車系
2023/08/25
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Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型,除了外觀及內裝配備有所更新外,並針對續航效能提升,小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里,EQB 250+則為536公里,新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。
[U-EV]外觀修飾內裝更新,外媒揭露Mercedes-Benz EQB小改款資訊
2023/03/04
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Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅,推出至今僅有2年左右的時間,但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試,而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新,內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。
多數調漲3萬到5萬不等,G-Class調漲27萬起,台灣賓士公布23/23年式Mercedes-Benz價格
2023/03/03
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日前從經銷通路端掌握到,Mercedes-Benz新年式GLA、CLA與CLA Shooting Brake在經銷端已經先行公布價格調漲,全數都較原先年式版本調漲4萬,而台灣賓士近日正式公布了23/23年式售價,除了少部分沿用舊有年式售價,其餘多數車系都是價格調漲,漲價幅度則是從3萬到32萬不等。
[U-EV]Mercedes-Benz宣佈於北美、歐洲等打造快充站,最高功率350kW,目標全球1萬座充電樁
2023/01/06
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Mercedes-Benz宣佈將與MN8 Energy、ChargePoint合作,在北美、歐洲、中國等市場建置高功率充電站,站點最高功率預計達到350kW,部分Mercedes-Benz、Mercedes-EQ車型將支援「即插即充」,有望2027年在北美達到400個充電站、逾2,500座充電樁,全球達到10,000個充電樁的規模。
少有的7座純電選項,實測高速340公里續航─Mercedes-EQ EQB 300 4Matic試駕
2022/10/21
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作為與燃油GLB共用平臺的EQB,臺灣僅引進雙馬達四驅EQB 300 4Matic車型、售價為265萬,而且標配三排7人座,成為國內目前唯一有在交付的7人座純電SUV。WLTP續航公告為423公里,究竟在實際狀況里程有多少?U-CAR此次透過臺北→臺中烏日往返長達342公里的高速實測,來替讀者們一同解析!
[U-EV]Mercedes-EQ臺北101目的地充電樁正式啟用,開啟三芒星純電紀元
2022/10/04
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繼導入EQA、EQB以及EQE等純電車系後,近日台灣賓士在臺北101外牆掛上巨幅Mercedes-EQ電動車形象照,象徵開啟純電紀元,並宣佈於臺北101地下停車場的3座AC交流充電樁正式啟用,規格為J1772,充電功率為7.0 kW,未來將提供車主購物、停車的同時為愛車補充電力,體驗更完善的純電移動。
[U-EV]較預售價調降3~4萬、215萬起,台灣賓士發表EQA、EQB、EQE三車系
2022/09/22
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EQA、EQB與EQE車系正式售價相比於原先預售價格都有所調降,EQA 250正式售價為215萬,比預售時的218萬調降3萬;而EQB車系的EQB 300 4Matic則是從原先預售的268萬,調整後來到265萬。EQE車系,則是都較預售價格調降4萬的設定,EQE 300正式售價來到326萬,EQE 43 4Matic則是482萬。
[U-EV][間諜照]電動大軍即將來襲,合格掛牌上路,Mercedes-Benz EQB網友捕獲
2022/09/22
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繼上半年推出了Mercedes-Benz EQS後,下半年則會有EQA、EQB以及EQE,而台灣賓士日前預告將在9月22日完整亮相EQE、EQB與EQA車系,同時也將會進行北中南巡演展出;在正式登場前夕,有U-CAR網友在討論區上捕獲EQB,並且已經取得合格掛牌,研判應是在準備北中南巡演的活動。